中國的電動汽車曾經在很大程度上是小型、廉價汽車的代名詞。但在過去一年裏，中國本土電動汽車製造商開始重新定位，瞄準高階市場。
不幸的是，正當這些中國製造商開始將高階車款型推向全球市場時，美國出臺了對中國電動汽車100%的新關稅。
新關稅對各家企業的影響並不均等。例如，在低端市場，比亞迪海鷗(BYD Seagull)電動掀背車在中國起售價7.88萬元人民幣，約合9600美元，即使加上100%的關稅，在大多數海外市場仍被認爲具有價格競爭力。對於起售價49.9萬元人民幣（合69,700美元）的電動多用途車極氪(Zeekr) 009這樣的車型來說，情況就不那麼妙了。一些企業可能會認爲，付出額外的成本在美國擴張並不值得。其他一些則可能會通過在墨西哥等國家建廠來設法規避關稅。
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