汽車業

EU proposes curbs on brake pad pollution to reduce auto emissions
歐盟新規將限制汽車剎車汙染

New rules focus on post-combustion engine future but are labelled weak by environmental campaigners
監管部門認爲,在內燃發動機被淘汰後,輪胎和剎車產生的道路揚塵排放將成爲空氣汙染的主要來源,但環保人士批評新規過於軟弱。

All new automobiles sold within the EU will have to limit the particle pollution from brake pads, under proposals to be introduced ahead of a ban on combustion engine vehicles in the bloc from 2035.

根據擬議中的規則,在歐盟境內銷售的所有新車都必須限制剎車片造成的顆粒汙染;這些規則將在2035年——歐盟開始禁止內燃發動機汽車——之前引入。

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