鐵路

國有化改革後,英國擬推出鐵路運營新模式

有爭議的列車特許經營模式將被終止;列車營運商不再承擔乘客數量起伏帶來的營收風險,將推出針對非每日通勤者的車票。

英國鐵路正準備迎接一代人以來最重大的重組,列車特許經營模式將被終止,新成立的監督機構——大不列顛鐵路(Great British Railways)——將負責監管整個鐵路系統。

將於週四發佈的白皮書將結束有爭議的特許經營模式(franchise),在該模式下,列車運營公司承擔乘客數量上升或下降帶來的大部分營收風險。

一種「許可」(concession)體系將取而代之,在這種新體系下,列車公司的風險與回報將更爲有限:只要達到準點和衛生目標,就會向其付費。

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