新能源

Shipping looks to hydrogen as it seeks to ditch bunker fuel
氫基燃料:航運脫碳的未來

Discord within oil-reliant industry over how to power the workhorses of global trade in the net zero era
航運業寄希望於無碳方式生產的氫氣,以及氨、甲醇等氫基燃料,來幫助擺脫有汙染的化石燃料,削減碳排放量。

The Compagnie Belge Maritime du Congo launched its first steam-powered ship, the SS Leopold, on its maiden trip from Antwerp to Congo in 1895. Today CMB, the colonial-era group’s successor, carries commuters between the Belgian city and nearby Kruibeke on a ferry fuelled by hydrogen.

1895年,剛果比利時海事集團(Compagnie Belge Maritime du Congo)推出的首艘蒸汽動力船「利奧波德」號(SS Leopold)開啓了處女航,從比利時城市安特衛普(Antwerp)駛往剛果。當年那家殖民地時期的公司如今已更名爲比利時海事集團(CMB),用氫動力擺渡船運送乘客往返於安特衛普與鄰近的克勒伊貝克(Kruibeke)。

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