汽車業

拯救危局中的奧斯頓•馬丁

從日產轉戰奧斯頓•馬丁的龐馬,希望爲這家有102年曆史的英國車企實現不一樣的未來。然而,在目前注重新技術的汽車業,他是否能帶領這家已虧損的公司再創輝煌?

安迪•龐馬(Andy Palmer)從未打算成爲日本日產(Nissan)的執行長。他曾是雷諾-日產(Renault-Nissan)聯盟強有力的老闆卡洛斯•戈恩(Carlos Ghosn)的直接下屬,並且贏得了某種「汽車業通才」的美名,人們稱他既精通機械、又精通行銷策略。

龐馬曾掌管日產旗下的豪車品牌英菲尼迪(Infiniti),並負責爲日產品牌研發能在競爭激烈的市場中開拓出新利基空間的大眾化車型。但就像日漸壯大的汽車業中年高階主管隊伍中的其他人那樣,龐馬遭遇了或可被稱爲「戈恩天花板」的職業發展瓶頸,註定不可能接替這位不知疲倦的、在巴西出生的黎巴嫩裔法國人。

「我想成爲一家汽車公司的執行長——從20歲起我就一直想實現這個心願,」他說,「我不認爲我能接替卡洛斯•戈恩。」

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