財新峯會今天上午開幕。財新網頭條說明了選定會期的時間背景：「在中國，中共十八屆三中全會落幕，最高領導層發出『改革60條』暢想，全面深化改革方向明瞭、2020年圖景繪就，中國將構建統一開放、競爭有序的現代市場經濟體系，歷史新篇由此開啓，頂層設計與民間智慧相合，雄圖大略將一一落筆」；作爲總編輯，胡舒立致辭更有補充：「今年的會議正值中央經濟工作會議閉幕之際，會議確定的宏觀政策基調，對於下一年的經濟相當重要。本屆峯會以啓動全面改革爲主題，正契和著不久前結束的三中全會決定，既是我們的呼聲，也是社會的希冀。全面深化改革，是堅持改革開放的必然選擇。」
正如這位中國媒體領袖所言，十八屆三中全會以及上週剛剛閉幕的中央經濟工作會議、城鎮化工作會議，蘊含著太多被釋放的能量，而且，有三樁重大改革動向就在昨天被公佈，引發輿論聚焦。
其一是《鐵路運價改革方案或於明年初出臺》，源自經濟參考報，並得其上級主管新華社稍後以電稿旁證：「記者從多位訊息人士處瞭解到，旨在改善鐵路盈利能力、增加對民營資本吸引力，且備受各方關注的鐵路運價改革方案正在醞釀中，可能於明年初出臺。據此方案，貨運運價將在一至兩年內上調爲0.15元/噸公里左右的合理水準，相比目前鐵路平均0.12元/噸公里運價，依然有20%左右的提價空間。之後實現市場化波動。客運方面，高鐵試點航空定價模式、實現運價市場化，而普通列車接受政府補貼。」
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