截止今年上半年結束,逾250萬輛汽車庫存,以各種方式堆放在中國經銷商倉庫、廠家的停車場和奔波在各條高速公路運輸車上,這一數字,比去年同期多一倍。
7月初,打開香檳慶祝上半年銷售任務大功告成的企業,嚥下的美酒是不是有那麼一絲苦澀的滋味?
是的,再美好的數據粉飾已經難掩殘酷的事實——降價四萬多的天籟和索納塔八代,跌到60多萬元的賓士S300;直降80萬的BMW7系——親們,現在可是買車的好季節——經銷商早已不是揮淚大促銷,而是放血大甩賣了。
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