日產在宣佈利潤再次下調後，啓動了一項緊急扭虧計劃，其中包括裁員9000人，以及執行長內田誠(Makoto Uchida)自願減薪50%。
這家日本第三大汽車製造商表示，將削減20%的全球產能，以降低3000億日元（20億美元）的固定成本和1000億日元的可變成本。
日產已經陷入危機，因爲它缺乏幫助競爭對手豐田和本田的混合動力汽車。在全球最大的汽車市場上，它也受到了來自中國電動汽車生產商的激烈競爭。
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