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南韓應從電動汽車起火事件中汲取的真正教訓

南韓政府越來越憂慮其工業集團對中國失去技術優勢 。

傳統上,南韓高級官員不願意說出任何可能被北京解讀爲敵對或對抗的言論。因此,當南韓財政部長崔相穆今年告訴英國《金融時報》,南韓與中國的經濟關係在過去十年已從互惠互利轉變爲「競爭關係」時,一些人感到驚訝。

崔相穆的直言不諱反映了首爾方面越來越擔心,南韓領先的工業集團正在失去或已經失去對新興中國競爭對手的技術優勢,以及公衆對這一挑戰的規模和後果仍然滿不在乎。

1992年,南韓和中國首次建立外交關係,在此後的大約二十年裏,南韓公司通過向中國科技公司提供比其自身能夠生產的更先進的零組件和產品,搭上了中國科技發展的順風車。

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