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美國財政部長葉倫在9個月後第二次訪華,她本人對中國經濟政策的批評顯得更加言不由衷,似乎「在其位而不得不謀其政」。但中國國內輿論對其反響相對低調冷淡,在一定程度上反映了中國對與「跛腳」拜登政府達成任何實質性改善兩國關係的協議意興闌珊,另一方面也說明兩國關係暫時已經形成了低度冷戰中的某種穩定和平衡。
葉倫訪華
葉倫訪華的信號與政治意義
王英良:葉倫的到訪表明中美先前磋商的對話機制存在一定的效力,無論美國下一任總統是誰,中國政府均希望把這種機制性的對話延續下去。
葉倫稱美中關係的「基礎更牢固」
這位美國財政部長在結束爲期6天的訪華之旅時表示,美國已採取「重大舉措」來穩定與中國的關係。
葉倫稱中企若支持俄羅斯對烏戰爭將有「嚴重後果」
美國財長強調,任何公司都不能爲俄羅斯的對烏戰爭提供實質支持。
中國經濟
復甦跡象初現,政策如何呵護?
沈建光:經濟復甦之下,問題也不少,房地產下行趨勢仍有待扭轉、財政發力面臨債務制約、外商直接投資繼續下滑等。如何保持目前經濟的復甦勢頭?
房價骨折之後
徐瑾:對比歷史高位,一線城市房價繼續下跌,個別樓盤卻依舊哄搶。房地產拐點是否來臨?經濟週期早已經寫就,人不能對抗趨勢。
中國3月出口以美元計下降7.5%
中國正把重心轉向製造業和貿易,以求抵消國內消費的疲弱,出口總值下降突顯了中國當前面臨的挑戰。
新能源車企:兩種模式,一種終局
黃春燕、史穎波:小米新車亮相之際,「大而全」和「大而散」兩種造車模式也基本定型,這兩種模式各有利弊,但從創新角度看,只有一種模式可以勝出。
從金融市場走勢看宏觀經濟變化
程實、張弘頊:金融市場不會說話,但金融指標表現是市場參與者用腳投票的結果,客觀反映了市場對過去、現在和未來的全部認知。
階層固化是一個錯誤的概念
劉遠舉:當下民間觀念中的所謂反對階層固化,實際上含著鬥爭的意味,是一個零和概念——我過好日子還不夠,還得把你拉下來。
後繁花時代的資產配置
黃凡:如果我們後繁花時代的資產價格調整也步鄰國後塵,那麼普通有產人士該如何配置資產?需調整好回報預期、降低風險偏好、堅持多元化配置。
陸正耀困局:當燒錢模式開始失效了
陳白:曾幾何時,我們流行的概念是「所有行業都值得用網路重做一遍」,但現在的問題是,所有行業幾乎都重新做完一遍了,接下來怎麼辦呢?
本輪黃金因何「狂熱」?
周茂華:2月以來,金價屢創新高,且伴隨美股、美元、商品等多數大類資產上漲,本文試圖解釋本輪黃金「狂熱」原因,並對後續走勢作出展望。
財政「轉槓桿」與今年基建投資
林源:基建並非由政府資金和融資平臺絕對主導,普通國企甚至民企也都參與其中。那麼,該如何看待今年的基建投資呢?
中國券商高階主管遭遇普遍減薪
披露的數據表明,中金、中信和國泰君安等國資大型券商的高階主管薪酬在過去兩年裏接連下降。
勿讓香港港口的命運在香港身上重演
Jason Li:2023年香港港口吞吐量大減,實屬預料之中。當前應當留意的是,如何不讓這樣的命運在空運,乃至整個香港社會身上重演。
中歐貿易關係
歐盟將對中國渦輪風機企業展開調查
歐盟委員會先前獲得了新的權力,以打擊對市場造成扭曲的外國政府補貼。此次調查將動用歐盟委員會的這一新權力。
德國汽車業爲什麼忽然間有了「勇氣」?
張冬方:越來越多的中國汽車湧入歐洲趨勢下,歐洲汽車業風聲鶴唳,似乎在中國汽車崛起之下,歐洲汽車和德國汽車好像馬上就要謝幕了。