黃春燕文章檔案

新能源車企:兩種模式,一種終局

黃春燕、史穎波:小米新車亮相之際,「大而全」和「大而散」兩種造車模式也基本定型,這兩種模式各有利弊,但從創新角度看,只有一種模式可以勝出。
2024年4月11日

小米
一堂投資課的學與問

黃春燕、史穎波:如果我們從投資學角度來看待雷軍的年度演講,會發現它折射出三個話題:投資者教育、估值和金融該如何支撐戰略。
2021年8月20日

遊戲驛站「逼空」的啓示

黃春燕、史穎波:反思遊戲驛站案例,對監管來說,應如何定義市場操縱?對投資者保護來說,幾十年來秉持的保護散戶利益的理念是否需要調整?
2021年2月2日

誰是A股最後的救市主?

長江商學院金融學教授黃春燕:中國股市下跌的恐慌雖暫時緩解,但救市正步入最關鍵時刻。按照分散風險原則,監管層應改變前期「國家隊」救市的思路,鼓勵尚在觀望中的輕倉投資者共擔風險。
2015年7月20日

中國版救市需要技巧

長江商學院黃春燕:最有效救市手段並非砸錢護盤或限制交易,而是補貼買方,甚至鼓勵券商利用「債轉股」收購融資盤股票,此舉好處是穩定市場同時尊重市場機制,並助股市迴歸理性、化解危機。
2015年7月10日