五年多一點之前，時任德國總理安格拉•梅克爾(Angela Merkel)曾訪問德國東部的茲威考(Zwickau)，爲大眾(Volkswagen’s)首家純電動汽車工廠揭幕，稱該廠爲行業轉型「旗艦」。如今，該廠的工人們正準備迎接黯淡得多的轉變。
作爲歐洲最大汽車製造商與其強大的勞資委員會(Betriebsrat)和金屬工業工會(IG Metall)去年12月達成的妥協的一部分，該廠的產量將大幅減少。該協議消除了大眾在2030年前裁員和關閉德國工廠的威脅，但該公司的產能將會減半，讓茲威考等工廠不得不爲了爭取未來投資而競爭。
福斯集團財務長阿諾•安特利茨(Arno Antlitz)今年1月告訴員工，未來「我們只會投資有競爭力的工廠。德國也不能例外。」
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