最近幾年，過剩和內卷兩個詞頻繁出現在各種中國媒體。日本在上世紀70年代以後，也經常面對過剩和內卷問題。1992年之前，整體來講日本的經濟規模和消費規模，包括員工的平均收入是一直穩定成長的。這個時候的過剩和內卷，往往是一時性或者是侷限在某個具體行業。伴隨著市場的淘汰和政府有意識的行業整合，很快就進入到一個相對穩定的競爭狀態。比如，二戰後，日本的摩托車行業最高峯的時候，出現過100多家企業。這些企業在競爭中逐步被淘汰，上世紀60年代以後，日本摩托車市場基本被川崎、鈴木和雅馬哈三家公司所把持。在1992年之前，日本企業對待過剩和內卷主要是依靠以下幾個手段：（1）技術的進步（包括從外國導入先進技術）；（2）規模的擴大（規模效應的成本的下降）；（3）管理的改善；（4）謀求更多的對外出口；（5）進行差異化的競爭。
1992年之後，幾乎所有日本的傳統行業面對的都是絕對的過剩和內卷。2000年前後大部分的傳統行業的日本國內的市場規模都見頂了。日本企業除了以前的一些基本的手段和方法之外，還採取了一些新的方法。影響力比較大的是：（1）主動進行企業業務內容的轉型；（2）在海外開展直接投資或者收購相關企業；（3）通過同行業企業的合併減少內耗，增加國際競爭力；（4）進行差異化的競爭；（5）通過品牌化擺脫同質性競爭；（6）通過技術和企業戰略構築企業的護城河等。
簡單總結過去30年日本企業對應內卷的經驗，可以歸納爲：（1）企業主動轉型是基本的基本。（2）傳統行業企業之間通過合併減少內耗是最有效的辦法。（3）不斷的技術研發和差異化的競爭戰略是擺脫內卷的根本。（4）產品的品牌化和出海是擺脫內卷的重要手段。
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