作者伊索，本文只代表作者本人觀點。
如果是由老師傅去打擂臺，是否一定勝算更大？這幾年內地新能源車開始爆發式成長，但當初被市場最爲看好的威馬汽車科技集團，反而就淪爲資本市場棄兒。隨著近日借殼港股上市失敗，其處境更加岌岌可危。這個故事所帶來的啓示：如果是在一個未知的擂臺，越是成功的經驗，反而更容易導致失敗。
9月8日，Apollo出行(0860.HK)宣佈，終止以20.2億美元(147.2億元)收購威馬汽車的交易，意味著後者借殼上市告吹。但深陷困境的威馬汽車仍在掙扎自救。在9月11日，在美上市的中國二手車經銷商開心汽車 (KXIN-US)宣佈，已經和威馬汽車簽署非約束性併購意向書，將增發一定數量的新股，併購其股東持有的100%股權。具體作價及發行多少新股也沒透露。
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