專欄滴滴

滴滴在美IPO承載的信號

王英良:滴滴在美國上市融資的成功,或將成爲中美金融關係的新標杆,爲長期緊張的中美關係新增一抹清涼愜意。

中國網約車巨擘滴滴出行科技有限公司在2021年6月初公開了首次在美募股檔案,預計將籌集數十億美元資金,並計劃於7月在美國上市交易。這將是近年來中國企業較大規模在美上市的案例之一。

根據招股說明,這家總部位於北京的公司將以每股13美元至14美元的價格發行2.88億股美國存託憑證(ADS)。每股美國存託憑證相當於4股該公司的A類股。摩根史坦利(Morgan Stanley)和淡馬錫(Temasek)已表示有興趣在此次IPO中認購高達12.5億美元的股票——按發行價區間中值計算,約佔總髮行規模的三分之一。摩根史坦利也是此次IPO的主承銷商,而淡馬錫是滴滴的長期股東。此次IPO也是拜登就任後,產生巨大影響力的中企上市融資項目。

截至2021年6月,滴滴業務已覆蓋全球15個國家,在「走出去」過程中積累了大量成功經驗。企業在美洲的巴西、墨西哥等地業務規模接近甚至超過Uber。滴滴在國際上甚至是唯一可以和美國Uber同臺競爭的出行領域科技企業。滴滴一方面持續向國際市場輸出路徑規劃、智慧匹配等世界領先的網路技術,降低車輛空駛率,讓出行更加高效便捷。另一方面,將無現金支付、行程錄音錄像、新增緊急聯繫人、一鍵報警等安全技術輸出,增強出行的安全性。滴滴「走出去」始終堅持「本地化運營」原則,在每個國家組建本土人才團隊,深入瞭解和尊重當地需求,開發出適合本土用戶習慣的技術和產品,創造了大量崗位,取得了東道國政府與社區的信任。而針對網路數據安全議題,滴滴將數據處理器完全安置在東道國,主動降低東道國政府對國家安全的擔憂。滴滴在法務上則盡力匹配所在地的法律規範。

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資本與國家

王英良,復旦大學國際政治經濟學博士,中開國際事務(NEIA)研究部創辦部長,「百人百訪」全球高級對話欄目主創人,主要研究領域包括中美政商關係、跨國公司、產業投資與國家競爭等,自2021年5月起成爲「FT中文網專欄作家」。

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