一艘長度相當於帝國大廈(Empire State Building)高度的22萬噸現代化船舶，堵塞了一條建於19世紀中葉的全球關鍵貿易路線。這件事引發了圍繞航運業對這類大船之依賴性的質疑。
上週日，救助專家們仍在竭盡全力試圖讓「長賜號」(Ever Given)脫淺，該船在上週從南端進入蘇伊士運河(Suez Canal)後卡在了兩側河岸之間，使大約330艘船舶被堵在運河兩頭，其影響波及全球供應鏈。
上世紀90年代，船東們加速採用越來越大的船舶，以應對世界貿易的持續成長。過去25年間，最大型的集裝箱船舶的尺寸增加了三倍。
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