根據美國國會一份措辭尖銳的報告，波音公司(Boeing)在急於讓737 Max噴射客機通過適航認證的過程中，對飛行員和監管機構都隱瞞了此型飛機的設計缺陷。這份報告分析了兩架此型飛機爲什麼會在去年幾個月裏相繼墜毀，造成346人死亡。
美國衆議院運輸委員會的報告發現，這家美國飛機製造商採取了走捷徑的方式，施壓監管機構忽略其新設計的某些方面，以趕上歐洲競爭對手空巴(Airbus)。報告還指責美國監管機構過於在乎讓該公司滿意，而忽視了進行妥善監督的職責。
報告表示：「（兩次墜機）是波音工程師一系列錯誤技術假設、波音管理層缺乏透明度以及（聯邦航空管理局）監督嚴重不足的可怕結果；而上述最後一點是聯邦航空管理局(FAA)在其對波音進行有力監督、確保飛行公衆安全的職責方面出現『監管被俘』的有害結果。
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