美國現有規則允許公司讓研發的自動駕駛汽車上路測試、並「自我認證」他們的測試方法是安全的——美國安全調查員對美國的這種現有規則感到不滿，這是正確的。
美國國家交通安全委員會(US National Transportation Safety Board)成員詹妮弗•霍門迪(Jennifer Homendy)，在最近的一場關於2018年3月Uber(Uber)無人駕駛汽車致命車禍的聽證會上表示：「在我看來，他們把技術進步放在拯救生命之前。」
要理解爲什麼那輛車撞死了一個推自行車過馬路的行人，以及爲什麼這種事故在將來很難避免，可以想想我在英國一個中等城市開車去買雜貨的過程。我不得不穿過狹窄的街道，經過幾十輛停著的汽車。這是一個複雜的過程：如果迎面有車開過來，我必須停下來，然後決定他們給我讓路還是我給他們讓路。
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