社會

在科技時代傳承合作社原則

赫弗南:計程車司機和其他自由職業者爲何不打造、運行和擁有自己的app,而滿足於從零工經濟掙得微薄收入?

當朋友問我爲什麼不用Uber(Uber)時,我的回答很簡單:不想把錢送給矽谷。計程車歷來都是本地經濟的重要組成部分,我更願意支持自己所在社區的人。通過app預訂出租車就意味著利潤從本地流失。

但當我在2000年前後經營高科技公司的時候,圍繞網路的很大一部分樂觀情緒來自這樣一個構想:作爲一個共享的計算網路,它將在多數人(而非少數人)中間傳播機遇。這也許是浪漫主義的看法,但我不是唯一這麼想的。

結果當然並非如此。所謂的共享經濟並未真正共享任何東西。它只不過是彙集了有價值的消費者數據,讓少數資金雄厚的巨鱷掌握優勢。

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