印度最高法院已禁止豪華柴油車在德里上牌，並將近期對駛入德里的卡車開徵的「環保稅」提高一倍。這是印度一連串遏制汙染的強硬措施中的最新一例。
這項禁止發動機排量在2升及以上的柴油車上牌的禁令，將只試行至明年3月31日。儘管如此，它對印度汽車業來說還是一個警告，它提醒印度汽車業注意：柴油車正受到越來越大的反對，尤其是受富裕階層歡迎的車體較大較重的運動型多用途車(SUV)。
根據印度汽車製造商協會(Society of Indian Auto Manufacturers)的數據，截至2015年3月的上一財年裏，印度市場上售出的所有乘用車中柴油車佔37%，而且近幾個月裏柴油車在汽車總體銷量中的佔比還在不斷上升。
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