把一種產品的價格乘以13億人，曾經讓看漲中國的投資者們興奮不已。當這種興奮退卻時，他們就會轉投股市。他們說，想像一下吧，假如上海A股市場對境外投資者開放會怎樣。將擁有13億客戶的企業的利潤乘以想要的本益比，你就得到了全世界最大的市場。理論上沒錯。但中國是一切理論的「終結者」。中國重啓的滬港兩地股市互聯互通的試點，將成爲一個試金石。
中國政府昨日宣佈，新規適用於在滬港兩地同時上市的公司股票和精選藍籌股，每日跨境投資總額度爲235億元人民幣（合38億美元）。對於任何還記得2007年「港股直通車」改革方案的人來說，最新方案都應該很耳熟。2007年時，中國擁有1.3兆美元外匯儲備，人們認爲中國有大量資金需要找到出口。當時滬股相對港股溢價80%。7年後的今天，中國外匯儲備增加了兩倍，人們都擔心中國有太多債務，而港股相對滬股溢價6%。
這一次，中國監管部門推出的改革不再像往常那樣僅僅是在「試水」。從數字來看，這次手筆很大。「滬股通」允許進入滬市的投資總額度爲3000億元人民幣，相當於合格境外機構投資者(QFII)機制2160億美元現有額度的五分之一。就交易量而言，「滬股通」每日允許進入內地股市的130億元人民幣，相當於滬市日均交易量的14%。「港股通」每日允許進入香港股市的105億元人民幣，相當於香港股市日均交易量的五分之一。
您已閱讀68%（565字），剩餘32%（269字）包含更多重要資訊，訂閱以繼續探索完整內容，並享受更多專屬服務。