汽車

中國品牌汽車的春天?

《汽車公社》主編衛金橋:因鼓勵自主品牌車的目的性過強,有業內人士擔憂市場規則被破壞,政府的過度保護反而讓劣幣驅逐良幣。

自主品牌有望壟斷千億元以上的公務車採購蛋糕?

2月24日晚間,一則由工信部公佈的《2012年度黨政機關公務用車選用車型目錄(徵求意見稿)》,引發了汽車業內的強烈關注。該目錄中所涵蓋的412款上榜車型全爲自主品牌,合資品牌集體出局。

這是2008年之後中國政府救市最有力的舉措。在這次堪稱「快、準、狠」的保護傘行爲中,政府對於自主品牌的拳拳愛意表現得相當濃烈,甚至有些激進。

您已閱讀13%(184字),剩餘87%(1249字)包含更多重要資訊,訂閱以繼續探索完整內容,並享受更多專屬服務。
版權聲明:本文版權歸FT中文網所有,未經允許任何單位或個人不得轉載,複製或以任何其他方式使用本文全部或部分,侵權必究。

中東期待沙烏地阿拉伯制衡川普

阿拉伯國家希望穆罕默德王儲和美國當選總統川普的密切關係能夠緩和川普政府的中東政策。

投資者押注防務支出增加,Palantir成爲「川普交易」贏家之一

彼得•蒂爾創立的數據公司的最大客戶是美國政府,自川普本月當選以來,其市值增加了230億美元。

Lex專欄:成長來之不易,雀巢前景平淡

要實現其成長目標,這家瑞士集團需要增加行銷投資。

Lex專欄:便宜商品是沃爾瑪股價上漲的基礎

沃爾瑪通過吸引高收入顧客和增加其他收入來源,出色地應對了經濟不景氣和通膨帶來的挑戰。

Lex專欄:奢侈品品牌寄希望於自己的美國夢

奢侈品在美國越來越具有吸引力,可能爲該行業提供新的成長跑道。

諾和諾德準備下一代減肥藥的試驗結果

這家丹麥公司預計,最新數據將顯示CagriSema可在一年多的時間內減輕25%的體重。
設置字型大小×
最小
較小
默認
較大
最大
分享×