它是追求更大、更快的資本主義文化的產物。它符合所有（合理的）監管要求。人們認爲它太大了，所以不會失敗。泰坦尼克號(Titanic)與金融和經濟危機中垮掉的銀行及公司存在許多相似之處。
現在，弗朗西斯•威爾遜(Frances Wilson)的優秀著作《如何從泰坦尼克號逃生》(How To Survive the Titanic)讓人們再次將注意力集中到J•布魯斯•伊斯梅(J. Bruce Ismay)身上。伊斯梅是泰坦尼克號的船東白星航運公司(White Star Line)的董事長。他登上自己下令爲泰坦尼克號配備的爲數不多的一艘救生艇，得以倖免於難，由此招致輕蔑、恥辱、和一輩子都擺脫不了的臭名，並被後來的電影和小說塑造爲船東公司的惡人。這個故事引發瞭如下的問題，即社會如何對待失敗的現代企業領導人，以及一開始可以採取哪些措施來減輕或防止失敗。
沒有人希望看到企業領袖毀滅，但人們堅持認爲他們應該隨著輪船一起沉沒。最近還有一本以泰坦尼克號爲主題的作品《繼續演奏》(And the Band Played)，其作者克里斯多夫•華德(Christopher Ward)在《旁觀者》(The Spectator)雜誌上撰文指出，當他在一次蘇格蘭文學節上把帶領蘇格蘭皇家銀行(RBS)走向災難、但逃脫懲罰，還拿走大部分養老金的弗雷德•古德溫爵士(Sir Fred Goodwin)與伊斯梅進行類比的時候，聽衆們紛紛叫好。雷曼兄弟(Lehman Brothers)破產後，理察•富爾德(Richard Fuld)也跟著倒了黴，但對於他在執掌公司時獲得的約4.8億美元薪酬，民衆至今怨恨難消。在鑿沉《世界新聞報》(News of the World》這艘「大船」之後，新聞集團(News Corp)的魯柏•梅鐸 (Rupert Murdoch)和詹姆士•默多克(James Murdoch)因其對竊聽醜聞的處理而飽受公衆抨擊。