糾結於投資太多還是太少意義不大，提高投資效率纔是中國的真問題。而提高投資效率需要建立地方財政的責任機制，以替代目前集權而無效的責任機制。
不論有多少非議，中國處於投資擴張期的現實不會變。全球里程數最多、速度最快的高鐵項目與各大城市攤開的軌道交通項目，以及軌道所到之處房地產價格的節節上升，顯示基礎投資在一定程度上帶動了城市化的進程。沒有人否認基礎設施投資對中國城鄉一體化、建立統一市場的重要性，中國不是不應該進行基建投資，而要改變基建投資的低效率。
山西大同有12億的政府綠化景觀工程，株洲市政府正在修建一座標誌性建築——炎帝廣場神農城，而附近兩個剛剛建成兩年的住宅小區因此被迫拆遷。這樣的新聞越來越多，大眾的憂慮也就越來越深——現在的GDP變成日後的不良貸款與地方負債，而解決不良貸款與地方債務的辦法就是通膨加上資本市場再融資，讓普通大眾買單。
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