新能源汽車領域的誘惑力，巴菲特與他合作伙伴蒙格已經做出了選擇。按照比亞迪主席王傳福的說法，巴菲特掌舵的中美能源有意在購買了其10%股份後再增持。這是利好的利好的訊息，但巴菲特並沒有直接說出他會否繼續滾比亞迪這個雪球。
巴菲特與王傳福的這個遊戲，就像新能源汽車與中國汽車的遊戲。可以肯定的是，巴菲特並非是歐美汽車世界所認可的汽車人（Auto Guy）。而這種遊戲的結果也莫過於此。
毫無疑問，新能源汽車是未來汽車發展的方向。在汽車世界經歷了1900年代、1970年代與1990年代的徘徊後，新能源汽車從未獲得如此高的認可。回頭望，當德國的汽車先驅在汽車興起之初嘗試電動汽車時，它還僅僅是一個玩笑。後來，各種能替代石油的燃料汽車逐漸增多，但石油的控制力還是使得它成爲汽車最主要的動力。現在，汽車再次回到它的出發點。
您已閱讀17%（353字），剩餘83%（1755字）包含更多重要資訊，訂閱以繼續探索完整內容，並享受更多專屬服務。