AP穆勒-馬士基(AP Moller-Maersk)警告稱，由於持續的供應鏈危機，今年的集裝箱貿易可能會下降，儘管該航運巨擘將其年度利潤預測提高了四分之一。
這家丹麥集團上調了全年指引，原因是由於運費持續高企，該集團第一季度業績高於預期。按利潤計算馬士基是全球最大的集裝箱航運公司，但按運力計算則位居第二。
馬士基目前預計，其今年的息稅折舊及攤銷前利潤(ebitda)將達到300億美元，高於先前預計的240億美元和分析師們平均預期的約280億美元。
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