就在航空業飛快擺脫疫情影響之際，它又飛進了一場新的風暴。週一，由於以美國爲首的國家可能對俄石油出口實施禁運，原油價格大幅上漲。自今年年初以來，全球油價已上漲近三分之二。各航空公司的股價週一暴跌。
這也難怪。荷蘭國際集團(ING)的數據顯示，航空業是所有行業中耗油最厲害的。歐洲航空業每產出100萬歐元的附加值，就要消耗60太焦耳(TJ)的能源。航運業是耗油第二厲害的，第三是化工業。
燃油佔航空公司運營成本的25%至40%。許多航空公司都採取了對沖措施。在倫敦上市的Wizz Air週一表示，該公司也將限制其燃油成本敞口——Wizz Air通常不願這樣做。但是，高昂的燃油價格以及需要避開俄羅斯和烏克蘭領空導致的飛行距離延長，仍將損害航空公司的利潤。
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