賓利(Bentley)在2019年才首次進軍電動汽車市場，推出了Bentayga混合動力SUV，這對非燃燒發動機領域來說有點晚。但在進入這個市場之後，它已大聲表示將會持續推進。「到2030年，整個產品組合將是電動的——不再有燃燒型汽車，」負責汽車製造的董事會成員彼得•博世(Peter Bosch)堅稱。2021年的數據顯示，賓利混合動力汽車的需求達到了前所未有的水準，這一趨勢已經在整個電動汽車市場顯現出來，去年英國上路的純電動汽車數量超過了前五款汽車的總和。根據汽車製造商和貿易商協會(Society of Motor Manufacturers and Traders)的數據，在2021年註冊的所有新車中，18.5%是混合動力插電式或全電動汽車；與此同時，福特、大眾(賓利的母公司)、梅賽德斯-賓士和豐田都承諾未來將發展電動汽車。
這個月見證了賓利邁向全面電動化之旅的重要下一步——飛刺(Flying Spur)混合動力轎車，我在它在洛杉磯的發佈會上對其進行了測試。靜靜駛過比佛利山是一種奇特的體驗：在一個充滿虛張聲勢、浮華和魅力的城市，沉默是一種非常規的貨幣。當比佛利山那些古銅膚色的居民們開著蘭博基尼和法拉利在羅迪歐大道(Rodeo Drive)上狂奔時，新款飛刺卻在低語和飄動。由於機艙內沒有任何發動機振動或噪音，這款混合動力飛刺的乘坐感受非常舒適——無論你是坐在方向盤後面，還是伸直身體坐在後面。只有風扇的聲音或按摩座椅的輕柔喘息聲打破了低速行駛時的寂靜。
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