由伊隆•馬斯克(Elon Musk)所謂的「政府效率部（Department of Government Efficiency，簡稱Doge）發起的美國交通安全監管機構裁員，對評估自動駕駛風險的工作人員造成了較大的打擊，妨礙了對這項技術的監管——而這位世界首富將特斯拉(Tesla)的未來寄託於自動駕駛技術。
知情人士告訴英國《金融時報》，作爲馬斯克縮減聯邦員工運動的一部分，美國國家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration，簡稱NHTSA）在2月份解僱了大約30名工作人員，其中許多人在「車輛自動化安全辦公室」工作。
此次裁員是馬斯克大規模解僱的一部分，該運動至少影響了2萬名聯邦僱員，並引發了關於潛在利益衝突的廣泛擔憂，因爲許多目標機構都監管馬斯克的企業或與馬斯克的企業簽有合同。
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