8月20日晚，媒體釋放訊息稱沃爾瑪將出售手中1.445億股京東股票，報價爲每股24.85美元至25.85美元，摩根史坦利是這筆交易的委託券商。受此訊息影響，8月20日盤後京東美股報收28.19美元，下跌4.57%，京東港股一日跌近10%。隨後，作爲回應，京東董事會日前已批准一項新股份回購計劃，自2024年9月起生效，計劃稱京東可於截至2027年8月底的未來36個月內，回購價值不超過50億美元的股份（包括美國存托股）。
往前追溯，京東與沃爾瑪牽手於2016年6月。當時沃爾瑪以1號店爲代價獲得京東5%股份並達成一系列合作，隨後該份額一路攀升至超過10%，截至今年3月31日，沃爾瑪仍持有京東9.4%股權，沃爾瑪通過這一持股實現了鉅額的經濟利益，到如今，這種合作關係落幕。「華爾街見聞」網報導稱，根據雙方當時公佈的資料顯示，京東和沃爾瑪將在以下四個方面進行戰略合作：京東擁有1號商城主要資產，沃爾瑪繼續經營1號店自營業務，併入駐1號商城；山姆會員商店將在京東平臺上開設官方旗艦店，並使用京東的倉配一體化物流服務；京東將和沃爾瑪在供應鏈端展開合作，擴大進口產品的豐富度；沃爾瑪在中國的實體門店將介入京東旗下的「達達」和「京東到家」，併成爲其重點合作伙伴。彼時，中國經濟正進入高速發展，零售業線上線下融合出現高峯，阿里、京東、蘇寧等中國零售行業頭部企業紛紛下場，通過投資合作等方式壯大業務，在百貨、超市、生鮮、便利店等多種業態上進行佈局，在這一背景下，內地企業與外資的合作進入黃金期，諸多企業在這一時期得以崛起。
持股京東符合沃爾瑪曾經提出的戰略目標，在大多數國家，這家連鎖零售巨擘傾向於自己做全管道建設，而在中國市場，在當時他們則需要與當地業務夥伴進行合作。從雙方公佈的合作計劃來看，沃爾瑪通過京東進軍線上，京東通過沃爾瑪佈局線下。當時，京東正面臨來自阿里巴巴和蘇寧聯手後的強大壓力。沃爾瑪的注資將爲京東帶來遍佈全國的成熟供應鏈資源，同時爲京東提供當時急缺的線下管道。另外，與沃爾瑪的聯盟，也爲京東在海外業務上省下不少力氣。當時有評論甚至認爲此次投資代表了沃爾瑪對京東商業模式的認可，但現在看，這一合作在當時對雙方而言均具有戰略性。