5000多年來,造船業一直處於全球經濟的核心,它在今天的重要性,一點也不亞於它對於我們喜歡航海的祖先的重要性。
雖然我們在技術上取得了很多進步,船舶仍然是貨物和原材料進出口的最有效工具。這個行業對國家安全也仍然至關重要,不僅因爲它長期以來在保衛國家和保護貿易方面起著重要作用,還因爲今天的港口軟體和物流平臺儲存著有關哪些國家、哪些公司在世界各地運輸貨物的關鍵數據。
就連「現代資本主義之父」亞當•史密斯(Adam Smith)也認爲,造船業是極少數理應得到國家支持、而不應單純由市場力量左右的行業之一。
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