歐盟能源

EU diesel: refiners’ crack of boom forestalled by slower growth
Lex專欄:對俄禁令爲何沒有提振歐洲煉油商股價

Share prices of European groups will remain in low gear unless economies pick up
今年2月起,歐盟禁止俄羅斯海運柴油進口,一度令人擔憂供應緊縮,但柴油價格和煉油利潤率不升反降。這是怎麼回事?

Before the Ukraine War, the EU depended on Russia for diesel as well as natural gas. It banned seaborne imports of Russian diesel on February 5. That prompted predictions of a supply crunch. Instead, diesel prices and refining margins have dropped. That is counter-intuitive.

烏克蘭戰爭之前,歐盟依賴俄羅斯供應柴油和天然氣。今年2月5日起,歐盟禁止俄羅斯海運柴油進口。這引發了關於供應緊縮的預測。實際上,柴油價格和煉油利潤率下降了。這與直覺相悖。

您已閱讀13%(360字),剩餘87%(2330字)包含更多重要資訊,訂閱以繼續探索完整內容,並享受更多專屬服務。
版權聲明:本文版權歸FT中文網所有,未經允許任何單位或個人不得轉載,複製或以任何其他方式使用本文全部或部分,侵權必究。
設置字型大小×
最小
較小
默認
較大
最大
分享×