自19世紀起，巴基斯坦咔嗒作響的鐵路就在將乘客和貨物從阿拉伯海(Arabian Sea)運送到喜馬拉雅山地區。但這個殖民時代的鐵路網年久失修，火車破舊不堪，去年的毀滅性洪水導致一些軌道損壞。
與親密盟友中國攜手，巴基斯坦正在準備一項至少能解決部分問題的方案：用北京方面的貸款對其1700公里的一號鐵路幹線(Main Line 1)進行改造，計劃投入100億美元。
巴基斯坦總理夏巴茲•謝里夫(Shehbaz Sharif)和中國國家主席習近平11月同意開始對這條連接南部港口城市喀拉蚩(Karachi)與拉合爾(Lahore)和首都伊斯蘭瑪巴德的線路進行改造。預計該線路上列車的最高時速將可提高到每小時160公里。
您已閱讀14%（303字），剩餘86%（1817字）包含更多重要資訊，訂閱以繼續探索完整內容，並享受更多專屬服務。