歐洲最大半導體公司英飛凌(Infineon)警告，汽車製造商需要採用一種「不同的模式」來採購關鍵晶片。先前供應緊張迫使世界各地的裝配線突然停擺。
「汽車業不能說：『好了，夠了，我們不需要（更多晶片了）。』然後過一陣子又回來說：『現在我們需要晶片了。』」英飛凌執行長賴因哈德•普洛斯(Reinhard Ploss)告訴英國《金融時報》。
「他們必須考慮（半導體行業）差不多半年的較長交貨期。」普洛斯補充說。他的公司是現代汽車所配備的微控制器和傳感器的世界領先供應商之一。
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