武漢是中國內陸最大的交通樞紐，有無數跨國和國內企業在此設廠。眼下它也是中國最大的幽靈城市。冠狀病毒疫情觸發的交通管制意味著，大多數工廠處於關閉狀態。另外10多箇中國城市也是如此。這使國內和全球供應鏈都面臨風險。
中國股市週一出現拋售時，汽車和科技股——都屬於最脆弱的板塊之列——遭受了沉重打擊。追蹤國內藍籌股的滬深300指數(CSI 300)當日下跌8%，而本來可能會更糟。春節假期和政府規定的延長放假意味著，國內市場先前關閉了一週多。中國人民銀行(PBoC)向金融體系注入1710億美元流動性無疑起到了幫助作用。
某些股票將遭受更爲持久得多的損害。自疫情爆發以來，中國汽車製造商東風集團(Dongfeng)的股價已下跌逾五分之一。該集團的大部分生產活動位於武漢。標緻(Peugeot)、雷諾(Renault)、本田(Honda)和日產(Nissan)等全球汽車製造商也面臨風險。其中日產大約一半的在華生產在該市進行。在工廠可以再度運行之前，國內供應鏈面臨持久的中斷。組件短缺看起來不可避免。
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