2019年1月3日，傳奇人物、美國西南航空公司創辦人Herb Kelleher先生在德州達拉斯去世，他的一生，改變了世界航空業。他創立了美國西南航空公司，開創了低成本航空這一新的物種，並以其領導力和鮮明個性，打造了一家值得尊敬的偉大公司。Herb Kelleher先生和傑克•特勞特先生有著長期的合作和友誼，特勞特中國公司的同事們用「何伯」這個中文「暱稱+敬稱」來稱呼Herb Kelleher先生。兩位傳奇人物均已逝去，但是他們創立的事業仍在繼續。
巴菲特曾經說過，在萊特兄弟試飛人類歷史上第一架飛機時，如果有投資者在場，應該把這架飛機擊落——因爲航空業這麼多年來，從未給投資者賺到一分錢。維珍航空創辦人理查•布蘭森曾開玩笑地說：「如果你想成爲一個百萬富翁，準備10億美元，開一家新的航空公司就行。」巴菲特本人也曾因入股全美航空而被「坑過」，以至於1989-1996年間，巴菲特在每年的股東信中都會提及此事，稱航空公司的定價和競爭策略簡直就是在自殺。航空業的商業模式以及面臨的激烈競爭，讓巴菲特提出航空業是「價值毀滅者」的著名觀點。
很多管理學者都分析過航空業：產品高度同質化，消費者毫無忠誠度，固定成本剛性且居高不下，行業整體成長緩慢。哈佛商學院教授麥可•波特2008年研究了美國各個行業的投資資本回報率，把航空列爲倒數第一，最差的行業。
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