預測顯示，中國成品油（尤其是柴油）需求放緩將促使中國今年將大量成品油出口至亞洲其他地區——儘管該國的原油進口仍在成長。
中國海關總署官方數據顯示，煉油產量的增加再加上爲建立原油儲備而進行的採購，使得2015年中國原油進口量成長了8.8%，至創紀錄的3.36億噸。
但不斷增加的進口難掩國內市場的日益疲軟，經濟放緩減少了對廉價煤炭的需求，這進而又導致長途貨車柴油消耗量減少。在經濟景氣的時候，長途貨車經常將高速公路堵得水洩不通。
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