據英國《金融時報》得到的歐盟委員會(European Commission)內部檔案，歐盟最高環境官員早就曾提醒他的同僚，汽車製造商們在操縱歐洲尾氣排放檢測，他發出這番警告的時間比美國監管機構發現福斯汽車(Volkswagen)存在普遍作弊行爲早了兩年多。
儘管時任歐盟環境專員的喬納茲•珀多尼克(Janez Potocnik)發出了警告，但歐盟並沒有迅速採取措施打擊汽車製造商的這種做法，而是繼續實施一項到2017年截止的計劃，該計劃使大眾得以利用排放檢測的漏洞。
在對排放造假醜聞進行調查的過程中，大眾已暫停了大約10名高階主管的職務。醜聞已使這家歐洲最大汽車製造商元氣大傷。作爲對美國方面的調查的回應，大眾上月承認在柴油發動機中使用了非法軟體，在氮氧化物(NOx)排放檢測中作弊。
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