從表面上看，把國際鮮花行業總部設在荷蘭是沒道理的。如果不考慮荷蘭已經形成鮮花行業以及完整的供應鏈的話，鑑於那裏微弱的日照及大量陰雨天氣，如今任何人都不會把荷蘭作爲開啓鮮花種植生意的首選。荷蘭已有的鮮花產業和完整供應鏈對於新的市場進入者來說是巨大的競爭優勢，他們可以從荷蘭成熟的鮮花拍賣、鮮花種植者協會以及先進的科研中心等方面獲益匪淺。
學者麥可•波特(Michael Porter)利用這個例子來闡釋他的貿易發展集羣理論——即整個供應鏈「聚集」在一起。另一個衆所周知的集羣是位於美國密西根州的汽車製造業。超過50%的北美汽車公司都位於密西根，全球排名前50的汽車供應商中有46家在密西根有業務。在美國的更南方——喬治亞州道爾頓(Dalton)附近，超過90%的功能性地毯在此生產。這也是道爾頓被稱爲「世界地毯之都」的原因。
我們相信中國的出口業將以足夠的競爭力安然渡過此輪經濟放緩和新興市場動盪，部分原因正是集羣效應。集羣對於中國來說自然沒什麼新鮮的——這裏一直存在地域專業化。幾個世紀以前，慈溪（位於浙江省寧波市）的裁縫以其製衣的精湛手藝而聞名，即使現在那裏仍然是紡織製造業的主要中心。
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