如果「8」在中國是一個幸運數字的話，那麼「88」肯定就更加是這樣了。但對中國手機、汽車和電動汽車製造商比亞迪(BYD)的一些投資者來說，情況卻並非如此。2009年，比亞迪股價曾達到每股88港元這一峯值水準。如今，比亞迪股價爲每股50港元。然而，對在2008年以每股8港元的價格購入比亞迪10%股份的華倫•巴菲特(Warren Buffett)來說，這筆投資的回報可確實不菲。
不過，儘管對巴菲特來說，比亞迪迄今的股價表現相當不錯，但該公司的業績卻不那麼出色。比亞迪每股盈利(EPS)曾在2010年達到1.77元人民幣的峯值水準。到2013年，其每股盈利僅爲這個數字的五分之一，與巴菲特入股那年的水準相當。
而且，比亞迪目前的估值並不便宜，它的市值（180億美元）是2015年盈利的50倍。汽車製造商長城汽車（Great Wall，市值爲140億美元）和吉利汽車（Geely，市值爲30億美元）的預期本益比均爲7倍左右。即便以2017年的盈利計算，比亞迪的預期本益比也爲17倍。
您已閱讀49%（436字），剩餘51%（449字）包含更多重要資訊，訂閱以繼續探索完整內容，並享受更多專屬服務。