谷歌

Lex專欄:誰爲谷歌汽車買單?

無人駕駛的谷歌汽車潛力無限,有望解放巨大生產力。但是,開發這樣的汽車及配套基礎設施需要鉅額投資,谷歌應該讓股東參與此類重大決策。

馬克•祖克柏(Mark Zuckerberg),一個對自己的「世界主宰」計劃很認真的小夥子,曾將Twitter形容爲那輛跌入金礦的瘋狂小丑車(一款遊戲的主角——譯者注)。Twitter看起來總是馬上要改變世界的樣子,但直到最近,它一直沒有好好擴張所需的基礎設施。

谷歌(Google)的股東們,你們有好訊息了。你們的錢現在資助著一輛無人駕駛汽車的樣車。它看起來真的很像一輛小丑車。它也真的將主宰世界。不需要方向盤、踏板,事實上甚至不需要任何駕乘人員的汽車,有望解放數十億個小時的生產力。它們甚至可能推動產生有史以來全球最偉大的物流公司。然而,不管怎樣,谷歌都需要一定規模的基礎設施。

這意味著資金。股東向谷歌提供資金而無權決定其如何使用。這在一家汽車公司是不會持續很久的。

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