歐洲汽車行業正在進行遊說，以圖推遲引入一項嚴格的排放測試製度，該制度旨在打消人們對汽車製造商利用當前制度提升自身油效得分的擔憂。
國際清潔運輸委員會(International Council on Clean Transportation)稱，歐洲生產的汽車的燃油效率比汽車製造商所宣稱的低30%。汽車製造商們希望將一項他們正在利用的陳舊測試製度維持至少7年。
歐盟(EU)表示，其希望到2017年用一項嚴苛得多的測試製度取代20世紀70年代出臺的測試製度。
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