觀點中國經濟

中國「鐵路刺激」的雙重目標

FT中文網財富管理編輯馮濤:中國政府表示要向民企開放鐵路市場,這一表態隱含雙重目標,一是通過鐵路投資穩定成長,二是通過吸引民間資本爲鐵路總公司「減負」。

中國政府本週部署了降小微企業稅負、穩出口、改革鐵路投融資體制三招新舉措,意在穩成長、保就業。三項舉措中,鐵路融資改革最值得投資者關注。

在國務院常務會議上,李克強總理表示「要向民企開放鐵路建設市場」。這一表態隱含雙重目標,一是通過鐵路投資穩定成長,二是通過吸引民間資本爲鐵路總公司「減負」。

先看「穩成長」。作爲中國經濟的主要引擎,投資主要由製造業投資、基建投資和房地產投資三部分組成,由於製造業面臨沉重的去產能化壓力、樓市調控又不能輕易放鬆,目前總投資只能依靠基建投資拉動。今年鐵道部安排固定資產投資6,500億元,其中基礎建設投資5,200億元,均較2012年增加。

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