同爲頂尖奢侈品，超跑和Riva遊艇有不少相似之處。「Riva的引擎聲聽上去就像是V8引擎混合水泡破裂的聲音。」英國Riva銷售主管Richard Freeboy說。
當然，二者的相似之處可不止於引擎聲。「許多超跑發燒友都是Riva的忠實擁蹙。那些已經有一輛法拉利California spider或者海邊豪宅的客人需要一艘胡桃木Riva來充實自己奢華的生活。」世界最大的奢侈跑車拍賣商RM Auctions公開的銷售額也顯示了超跑和Riva在市場佔有額度上的相似性。另外，RM Auctions的主管還介紹說，Riva吸引了許多首次購買機械類奢侈品的買家。「Riva的市場遠未飽和，所以現在的售價其實是非常誘人的，入門級的1963年摩納哥Ariston系列去年售價在11萬2千歐元左右，這個價格要想買限量版跑車還差得很遠。」
1842年，20歲的年輕木匠Pietro Riva接到了自己的第一批活——替別人造一隻小釣魚船和一隻手划船。從那以後，他決定把造船作爲謀生手段，並以自己的姓氏Riva作爲商標。但直到Pietro的曾孫Carlo Riva那一輩，Riva才真正成爲一個有國際影響力的品牌。Carlo Riva造的遊艇不像之前的船隻那樣針對特別用途設計，而是一個純粹爲享樂而誕生的產品。「先前從沒有人把出海當作一種休閒，所以這一批甲板由拋光木材特製的遊艇，是絕對的劃時代鉅作。」奢侈品網站銷售經理Roberta Dalla Bona回顧Riva的品牌歷史時說道。
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