中國已將一起導致40人死亡的列車追尾事故歸咎於鐵路行業普遍管理不善。這起事故令人對中國的高速鐵路網路產生疑慮。
在這份有關7月份引發民憤的事故的最終報告中，政府異乎尋常地直接指出了責任者。報告點了個人和公司的名，還批評鐵路系統安全標準鬆散的整體風氣。
不過國務院也明確表明，這份報告並不是要否定高鐵。報告稱，中國將繼續擴建全球最大的高鐵網路，儘管會比以往更加慎重。