2011年上半年，儘管中國車市繼續低迷徘徊，合資品牌繼續引領中國車市的成長。
在中國本土品牌奇瑞、吉利汽車和比亞迪們在爲擺脫負成長而掙扎的時候，這一切似乎和磅礴發展的福斯汽車和通用汽車無關。
市場逐鹿，無可厚非。但是在中國汽車業，合資品牌一方面在中國繼續擴大份額、獲取超額利潤，同時開始收緊合資控制權。