「我們首先是對手,然後,纔會考慮做朋友。」5月初,在上海一家東風悅達起亞的專賣店裏面,這位靦腆的女銷售員在我追問北京現代第八代索納塔和K5之間的不同時,她低頭思考大約半分鐘之後說——我估摸著,她可能在極力回憶當初培訓課上的規定問答。
不過,我知道,她的回答應該不是標準的客戶問答,因爲這顯然是我期待的答案。中國汽車市場上,類似的兄弟之爭,比比皆是。
北京現代第八代索納塔和東風悅達起亞K5,擁有同樣的發動機、變速箱,甚至70%以上的零組件都共享,是的,它們出自同門。
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