自主品牌

分析:中國自主品牌汽車挑戰「舶來車」

廣汽集團董事長張房有稱,到2015年,中國市場上銷售的每10輛汽車中將有5-6輛是中國車。的確,隨著中國自主品牌汽車的技術、設計不斷得到改善,擁有價格優勢的中國車對進口車的挑戰也會越來越大。

汽車生產商都把希望寄託在中國這個全球最大的汽車市場身上,但是他們必須面對一個日益突出的障礙,那就是:中國的自主品牌汽車。

目前,中國市場上銷售的汽車,每10輛中只有4輛掛著中國商標。不過,廣州汽車集團股份有限公司(GAC))董事長張房有表示,到2015年,這一數字將成長到5輛或6輛。廣汽集團是本田(Honda)和豐田(Toyota)的中資合作伙伴。該公司正準備推出其首款自主品牌車型——「傳祺」(Trumpchi)。

張房有表示,現在中國消費者更傾向於購買中國自主品牌汽車,因爲中國自主品牌汽車的技術得到了進步,設計也有所改進,而且也許最重要的是,還擁有價格優勢。

您已閱讀39%(281字),剩餘61%(439字)包含更多重要資訊,訂閱以繼續探索完整內容,並享受更多專屬服務。
版權聲明:本文版權歸FT中文網所有,未經允許任何單位或個人不得轉載,複製或以任何其他方式使用本文全部或部分,侵權必究。
設置字型大小×
最小
較小
默認
較大
最大
分享×