近幾周來，爲了讓伊朗爲其與核武器和彈道飛彈項目相關的行爲負責，聯合國(UN)、美國、歐盟(EU)及其它合作方都宣佈了新的對伊制裁措施。這些行動明顯擴大並深化了現有的制裁措施，並尋求打擊伊朗旨在逃避越來越嚴格的全球約束的努力。
人們的注意力主要集中在了對伊朗銀及能源行業的制裁上。但新一輪的制裁舉措，還強化了對另一個行業的關注：海運。對於伊朗的核擴散和逃避制裁努力而言，這是一條關鍵的生命線。伊朗部分最危險的貨物，繼續從本國的港口進出，因此我們必須對伊朗的國內航線以及該國利用第三國承運商和貨運代理來運輸非法貨物的企圖加倍警覺。
伊朗一向使用其國家海運公司——伊朗伊斯蘭共和國航運公司(Islamic Republic of Iran Shipping Lines, IRISL)來協助本國的飛彈項目，並運送其它軍用物資。有關方面攔截過一些該公司的貨物，發現它們完全違反了聯合國安理會(Security Council)的決議，其中包括據信運往敘利亞的武器，將移交黎巴嫩真主黨(Hizbollah)。動用旨在凍結大規模殺傷性武器擴散國資產的一項授權，美國財政部外國資產控制辦公室(OFAC)在2008年首次對IRISL實施制裁，原因是該公司爲負責伊朗彈道飛彈項目的軍方機構提供了服務。
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