汽車

汽車共享

在發達國家,新一代的年輕人不再依靠汽車來彰顯自己的個性,想用車但不想買車的人越來越多。爲了適應這一新情況,汽車製造商紛紛開始嘗試新的業務模式。

25歲的安特耶•蒂芬巴赫(Antje Tiefenbach)是德國烏爾姆大學(Ulm)一名工程專業學生。她平時駕駛一輛飛雅特朋多(Fiat Punto),這是她4年前用8000歐元(合1.02萬美元)購買的。

不過,每個月有那麼兩三次,她會去市區與朋友喝酒聊天,這種時候,她通常會租一輛Smart迷你車來開,使用該品牌所有者戴姆勒(Daimler)設計的一種汽車共享計劃。

蒂芬巴赫通過手機或網路上預定最近的汽車,用其駕照中的電子晶片打開車門,將車開走,然後可以將車停靠並留在市中心的任何地方。

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